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彩66:李成东:现在唱衰蔚来汽车还言之太早

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扬州市见义勇为基金会秘书长梁斌说。前海人寿回复深交所关注函称,截至12月2日收盘,公司及一致行动人持有格力电器股份未达到5%,增持目的是希望获取投资收益,实现保险资金保值增值,目前无参与格力电器日常经营管理的计划。  片中称,中美两国今年在中国南海上呈现紧张态势,双方都举行了大规模的军事演习,有人担心这可能会触发第三次世界大战。今年前三季度创业板上市公司营业收入和净利润增速达到32.4%和44.3%,充分展现了中国新经济的巨大活力。

方正证券首席经济学家任泽平在此前的一份报告中指出,造成2013年钱荒的表面因素有四方面。伴随着财富的增长,如何实现财富永续传承、保持家族长青,近年来逐渐成为这些超高净值人士不得不直面的新话题。当然也包含价格体系的改革。无奈之下,她只得再次录制了一段不雅视频。

2019-9-26 18:34| 发布者: 领团网小编| 查看: 224| 评论: 0|来自: 领团网

摘要: (领团资讯)9月26日消息,电商分析师李成东在微博中表示,现在唱衰蔚来汽车还言之太早。以下微博原文:我觉得现在唱衰蔚来汽车,还是言之太早了!首先中国是最大的电动车市场,未来也必将继续是。其次中国本土的电 ...

(领团申博管理网登入)9月26日消息,电商分析师李成东在微博中表示,现在唱衰蔚来汽车还言之太早。

 

以下微博原文:

 

我觉得现在唱衰蔚来汽车,还是言之太早了!

 

首先中国是最大的电动车市场,未来也必将继续是。

 

其次中国本土的电动车品牌,必将占领主要的市场份额,就如家电,手机领域一样。

 

其三在中国众多造车新势力当中,蔚来,威马,小鹏都属于最靠谱的第一梯队公司!

 

只要不犯太大的错误,蔚来的未来机会非常大!

 

短期的财务亏损算啥?

 

看看京东,美团点评,拼多多,好像单季度都亏过几十亿!

 

造车新势力,不花钱搞研发,能做出好车来?

 

@李斌 加油!

 

你们再迭代两代,我就考虑买你们的车了!

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